FCGR - EL FERROCARRIL EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

Esta es una de las lineas interurbanas que mas cantidad de pasajeros transporta, sobre todo en epocas de vacaciones de verano, ya que comunica la Ciudad de Buenos Aires con la Ciudad de Mar del Plata que es uno de los  principales destinos turisticos de los argentinos.
Esta linea esta manejada por el gobierno de la Provincia de Buenos Aires a traves de la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (U.E.P.F.P).
La oferta de este servicio incluye clase turista (economica), primera clase (asientos individuales y reclinables) y coche pullman (aire acondicionado). Tambien incluye coche bar, ferrodisco (coche discoteca) y ferropibe (con juegos para niños y atencion a cargo de personal especializado).

En1862,  el Estado Nacional otorga la concesion para la construccion del F.C.S. Dos años mas tarde se iniciaron las obras a cargo de un tal de apellido Lumb, quien luego lo transfiere a otro tal Morton Peto formandose en Londres la denominada Compañia Gran Ferrocarril Sud.

En 1865 se inauguro al ramal entre Buenos Aires y Chascomus en 2 tramos a saber, Plaza de las Carretas (Constitucion)-Jeppener el 14/08/1865 y Jeppener-Chascomus el 14/12 del mismo año.

En 1874 se inaugura el tramo Chascomus-Dolores y en 1880 la seccion entre las estaciones Dolores y Maipu.
Finalmente el tendido de vias llego a la Ciudad de Mar del Plata en 1886 (tramo maipu-mdp) completando los 400 km de via.

En 1948 el Estado Nacional se hizo cargo de este servicio hasta 1994, momento en el cual ha pasado a manos del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires a traves de la U.E.P.F.P, posteriormente denominada FERROBAIRES.

* ADELA

* LEZAMA
* CASTELLI
* DOLORES
* GRAL. GUIDO
* MAIPU
* GRAL. PIRAN
* CNEL. VIDAL
* VIVORATÁ
* MAR DEL PLATA

ESTACION LEZAMA - DICIEMBRE 2003